托盤行業屬于一個相對小眾化的行業,以小規模的制造商、小的貿易商和二手托盤業者為主,缺乏真正意義的大型生產商,也沒有大的服務商或平臺商,托盤行業也屬于一個非常傳統的行業,托盤人多為70后、60后和50后,上海木托盤回收,80后、90后鮮有,他們伴隨中國改革開放和市場經濟運行、工業制造產業的發展而專業分工出來的一批人,1初始主要服務于工廠,90年代以后,中國物流行業開始興起,直至今日物流行業發展愈發火爆,托盤人開始服務于物流人。
木托盤的制造技術要求不高、成本低,很多企業生產并使用木托盤。根據近幾年來的數據分析,每年托盤保有量仍在持續上升,導致這些企業有大量木托盤被閑置,占用了企業大量面積,還需要進行管理與維護,增加了企業運營成本。同時,廢棄木托盤回收不及時甚至難以回收,也令企業深感頭疼。
由回收組織建立回收平臺進行回收閑置的木托盤和廢舊木托盤,與大型租賃公司合作,將沒有破損的木托盤以稍高于回收價的價格賣給租賃公司,再由租賃公司租賃給其他企業。這樣不僅解決了租賃公司回收慢的問題,也加快了共用系統的建立。
木托盤應盡量輕放,防止落地時受力不均勻,發作損壞,可是,在實踐的運用中,廢舊木托盤回收站,輕放是不合實踐的,這就需求對木托盤自身的抗沖擊性需求很高,添加木托盤質料的耐性。 在合作叉車做周轉的過程中,哪里有木托盤回收,應注重托盤的額外載荷,一般來說,物流木托盤回收價格,木托盤的額外動載不超越2噸。有時,托盤在碼垛運用中,操作工人會為了進步工作效率,將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取,這樣之前的動載加倍了,實踐證明,超載是降低托盤使用次數的直接元兇巨惡。